液壓油泵(bèng)的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減(jiǎn)少(shǎo)且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有(yǒu)外(wài)漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液(yè)壓係內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏(lòu)造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀(yí)器進(jìn)行檢測和調整,才能排(pái)除。
齒輪油(yóu)泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保(bǎo)證油泵(bèng)齒輪齒頂與殼體配合間(jiān)隙(xì)在規定範圍(wéi)之內。
2、齒輪軸套與齒輪端(duān)麵過(guò)度磨損,使卸壓密(mì)封圈預壓縮量不足而(ér)失(shī)去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通,內漏嚴重(chóng)。處理(lǐ)方法是(shì):在後軸套下(xià)麵(miàn)加(jiā)補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般不(bú)宜超過2mm,保證密封圈安放的(de)壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸(zhóu)套(tào))結合麵處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯方向。處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒(chǐ)輪(lún)旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈老化損壞(huài),卸壓片密封膠圈(quān)被裝(zhuāng)錯。處理方法是:假設隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓(yā)片密(mì)封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造(zào)成高壓腔與低壓腔相(xiàng)通,使油(yóu)泵喪(sàng)失工作能力。