一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理分可分為（wéi）：容積（jī）式（shì）泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚（yáng）程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口（kǒu）的能量（liàng）增（zēng）量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提（tí）供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介質運動，是將（jiāng）原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬（yìng）度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理（lǐ）的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足（zú）上述要求。
由於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種（zhǒng）現象稱為集膚（fū）效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的（de）溫度升高，即（jí）實現（xiàn）表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的（de）臨界（jiè）點溫度後迅速（sù）冷卻（què），即可實現表麵淬火。
