一(yī)、齒輪泵(bèng)的工作原理
齒輪泵按(àn)工作原理分可(kě)分為:容積式(shì)泵、轉子泵、增壓式泵三種(zhǒng)。
齒輪泵的性能參(cān)數主要包括流量和揚程。流量(liàng)是指單(dān)位時間內通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積(jī)流量,用Q表(biǎo)示,而揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能(néng)量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特性曲線,由泵製造廠提供。通常(cháng)在工廠給出的特性曲線(xiàn)上還標明推(tuī)薦使用的性能區段,稱為該泵的工作範圍。
齒(chǐ)輪泵是(shì)受原動機控製,驅使介質運(yùn)動,是將原動(dòng)機輸(shū)出的能量轉換為介質壓力(lì)能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳(rǔ)液和液態金屬等,也可輸送液(yè)體、氣體混合(hé)物以及含懸浮固體物的液體(tǐ)。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相(xiàng)互(hù)齧(niè)合在一起而構成(chéng)的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變(biàn)化來輸送液體的,它屬於(yú)回轉泵,也可以(yǐ)認為(wéi)屬於容積泵(bèng)。
齒輪泵的種類較多(duō)。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和(hé)內齧合齒輪(lún)泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字(zì)齒輪泵等。
二、齒輪泵(bèng)齒輪硬度高的問題
齒(chǐ)輪泵的齒輪怎麽處(chù)理?硬度高我們一起來(lái)談論一(yī)下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工(gōng)做時在受扭轉和彎曲等交變(biàn)負荷(hé)、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受著比心部(bù)更高的應力(lì)。在受摩擦的場合(hé),表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件(jiàn)表麵層提出高強度(dù)、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,隻有表麵強化才能滿足上述(shù)要(yào)求。
由於(yú)表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒(chǐ)輪淬火原理:將工件放入感應器(線圈)內,當感應(yīng)器(qì)中通(tōng)入一定頻率的交變電流時(shí),周圍即產生交變磁場。交變磁場的電(diàn)磁感應作用使工件內產生封閉(bì)的感應電流──渦流。
感應電流在(zài)工件截麵上的分(fèn)布很不均勻(yún),工件表層電流密度很(hěn)高,向內逐漸小,這(zhè)種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電(diàn)流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流頻(pín)率越高,工(gōng)件表層與(yǔ)內部的電(diàn)流密度差(chà)則(zé)越(yuè)大,加熱層越薄。在加熱層(céng)溫度超(chāo)過(guò)鋼的臨界點溫度後迅速冷卻,即(jí)可實現表麵淬火。