液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導（dǎo）致係統（tǒng）不（bú）能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還（hái）需借助儀器（qì）進行檢測和調（diào）整，才能排除。

    齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用，導（dǎo）致油泵高（gāo）壓油腔與低（dī）壓（yā）油（yóu）腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈（quān）被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並（bìng）保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。