一、齒（chǐ）輪（lún）泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送（sòng）液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作（zuò）範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪（lún）泵主要用來輸（shū）送（sòng）液體包括水、油、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而（ér）構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪（lún）泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分（fèn）為（wéi）正（zhèng）齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一（yī）下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表（biǎo）麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在（zài）生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感（gǎn）應（yīng）作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電（diàn）流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越（yuè）大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅（xùn）速冷（lěng）卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
