液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油（yóu）壓，從（cóng）而導（dǎo）致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和（hé）調（diào）整，才能排除。
齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範（fàn）圍之內（nèi）。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套（tào）平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設（shè）隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油（yóu）腔口一側〔低壓（yā）腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
