液壓油泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的（de）常見故障：

    液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油（yóu）泵（bèng）相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內（nèi）。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓（yā）密封圈預壓縮量不（bú）足（zú）而失（shī）去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補（bǔ）償墊片厚度（dù）一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側（cè）〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成（chéng）高壓（yā）腔與低壓腔相通（tōng），使油（yóu）泵喪失工作能力。