液壓油泵的常見故障（zhàng）

    液（yè）壓（yā）油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不（bú）能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除（chú）。

    齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過（guò）度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒（chǐ）輪（lún）旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。