一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出（chū）口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示（shì），每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原動機（jī）控製，驅使介質運動（dòng），是將（jiāng）原動機輸出的能（néng）量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及（jí）含（hán）懸浮固（gù）體物的液（yè）體。
齒（chǐ）輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的（de）作用（yòng）下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應（yīng）用極（jí）為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍（wéi）即（jí）產生交變磁場。交變磁場的（de）電（diàn）磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高（gāo）密度電流的電能轉（zhuǎn）變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
