液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓(yā),從而導致係統不能正常工作。液(yè)壓係漏(lòu)油有外漏(lòu)和內漏2種情況。外漏主(zhǔ)要是油管破裂(liè)、接頭(tóu)鬆動、緊(jǐn)固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是(shì)液壓係內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易(yì)被發現(xiàn),有時(shí)還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法(fǎ)修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體(tǐ)配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損(sǔn),使(shǐ)卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致(zhì)油泵高壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵(miàn)加補償墊片,補償墊片厚(hòu)度(dù)一般不宜超過2mm,保證密封圈安放(fàng)的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝(gōu)的(de)軸套)結合麵處(chù),將(jiāng)導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將(jiāng)2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封(fēng)膠圈被裝錯(cuò)。處理方(fāng)法是(shì):假設隔壓密封圈老化,應更(gèng)換新件:卸壓片密封膠圈應(yīng)裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保證(zhèng)有一定的預緊壓力。如裝在壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高(gāo)壓腔與低壓腔(qiāng)相通,使油泵喪失工作能力。