液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統（tǒng）不（bú）能正常（cháng）工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處（chù）理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與（yǔ）齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝（zhuāng）錯方向（xiàng）。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設（shè）隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
