一、齒（chǐ）輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能（néng）量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分（fèn）為正齒輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵（bèng）等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩（mó）擦的（de）場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱（rè）能（néng），使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
