液壓油泵的常見故(gù)障:
液(yè)壓係漏油會造(zào)成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有(yǒu)外漏和內漏2種情(qíng)況。外漏主要是油(yóu)管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要(yào)是液壓係(xì)內部(bù)的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被(bèi)發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配(pèi)錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法(fǎ)是:更換泵殼或采用鑲套法修(xiū)複,保證(zhèng)油泵齒(chǐ)輪齒頂與殼體配合間隙在規定(dìng)範圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高(gāo)壓油腔(qiāng)與低壓油腔串(chuàn)通,內(nèi)漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般(bān)不宜超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸(zhóu)套[螺旋(xuán)油溝(gōu)的軸套)結合麵處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證(zhèng)導向鋼絲能同時將(jiāng)2個(gè)軸套按被動齒(chǐ)輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密封圈老化損壞(huài),卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假(jiǎ)設隔壓密(mì)封圈老化,應更換新件(jiàn):卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓(yā)腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔(qiāng)一側,密封膠(jiāo)圈會很快(kuài)損壞,造成高壓腔與低壓腔相(xiàng)通,使油泵喪失(shī)工作(zuò)能力。