液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成(chéng)液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工(gōng)作。液(yè)壓係漏油有外漏和內漏2種情(qíng)況。外(wài)漏主要是油管破裂(liè)、接(jiē)頭鬆動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部(bù)的油泵、油(yóu)缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的(de)故障不易被(bèi)發現,有時還需借助儀器進行(háng)檢測和調整,才能排除。
齒(chǐ)輪油泵相關部(bù)位嚴重磨(mó)損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限(xiàn)。處理方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油(yóu)泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範(fàn)圍之內。
2、齒輪軸(zhóu)套與齒(chǐ)輪端麵過度磨(mó)損,使卸壓密封圈預壓縮(suō)量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重(chóng)。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆(chāi)裝油泵時,在2個軸套[螺旋油(yóu)溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保(bǎo)證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動(dòng)齒輪旋轉方向偏轉一個(gè)角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密封圈(quān)老化損壞,卸壓片密封(fēng)膠圈被裝錯。處理方法是:假(jiǎ)設隔壓密封圈老化,應更換新件(jiàn):卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔(qiāng)口一側(cè)〔低壓(yā)腔〕,並保證有(yǒu)一(yī)定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很(hěn)快損壞,造成高(gāo)壓腔與低(dī)壓腔相通,使(shǐ)油泵喪失工作能力(lì)。