液（yè）壓油泵的（de）常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密等情（qíng）況等造（zào）成的;內漏主要（yào）是（shì）液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油（yóu）腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被（bèi）裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。