液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定（dìng）極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使（shǐ）油（yóu）泵喪失工作能力。
