液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油（yóu）壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓（yā）係漏油有（yǒu）外（wài）漏（lòu）和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊（jǐn）固（gù）不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼（gāng）絲裝錯方（fāng）向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按（àn）被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔（gé）壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一（yī）側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。
