液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器（qì）進行檢測（cè）和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴（yán）重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處（chù）理方法（fǎ）是:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結（jié）合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處（chù）理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔壓（yā）密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油（yóu）泵（bèng）喪失工（gōng）作能力。
