一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工（gōng）廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合（hé）空（kōng）間的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的（de）應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地（dì）被磨（mó）損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和（hé）高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通（tōng）入（rù）一定頻率（lǜ）的（de）交變電（diàn）流時，周圍（wéi）即產（chǎn）生交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻（yún），工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火（huǒ）。
