液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓（yā）量減（jiǎn）少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體（tǐ）配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓（yā）密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。