液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主（zhǔ）要是液壓係內部的（de）油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏（lòu）的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和調（diào）整，才（cái）能排除。
齒輪油泵（bèng）相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸（zhóu）套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新件（jiàn）:卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
