一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量（liàng），用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原（yuán）動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認（rèn）為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多（duō）。按齧合方（fāng）式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵（bèng）的齒輪怎麽處理?硬（yìng）度高我們（men）一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）在（zài）工（gōng）做時（shí）在受扭轉和彎曲等交變負（fù）荷（hé）、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度（dù）升高（gāo），即實（shí）現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
