液壓(yā)油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係(xì)統不能正常工作。液壓(yā)係(xì)漏油有外漏和(hé)內漏2種情(qíng)況(kuàng)。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情(qíng)況等造(zào)成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸(gāng)、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有(yǒu)時還需借助儀器進(jìn)行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒(chǐ)輪(lún)與泵殼的配合間隙超(chāo)過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲(xiāng)套法修複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪(lún)軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓(yā)密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致(zhì)油泵高壓油腔(qiāng)與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是(shì):在後軸套下(xià)麵加補償墊片,補償墊片厚度一般(bān)不宜(yí)超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的(de)軸套)結合麵(miàn)處,將導向鋼絲裝錯方向。處(chù)理方法是:保證(zhèng)導向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被(bèi)動(dòng)齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老(lǎo)化,應更換新件:卸(xiè)壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損(sǔn)壞,造(zào)成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。