液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓（yā），從（cóng）而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪（lún）油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵（bèng）齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超（chāo）過規（guī）定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用（yòng），導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向（xiàng）鋼絲能（néng）同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓力（lì）。如裝（zhuāng）在壓油（yóu）腔一側（cè），密封膠圈（quān）會（huì）很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力。
