齒輪泵的分類及工作原理（lǐ）

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出（chū）口輸出的（de）液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量（liàng）增（zēng）量（liàng），用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵（bèng）的工作（zuò）範（fàn）圍（wéi）。

    齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質（zhì）運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相（xiàng）互齧合在（zài）一（yī）起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。

    齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高（gāo）的（de）問（wèn）題

    齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談（tán）論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的（de）齒輪在工做時（shí）在（zài）受扭轉和（hé）彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高（gāo）耐磨（mó）性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因（yīn）此（cǐ）在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火（huǒ）原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表（biǎo）層的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的（de）電流（liú）密度差（chà）則（zé）越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。