一、齒輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量（liàng），一（yī）般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚（yáng）程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至（zhì）出口的能量（liàng）增量（liàng），用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧（niè）合在一（yī）起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的（de），它屬（shǔ）於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和（hé）內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一（yī）起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵（miàn）強（qiáng）化（huà）才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵（miàn）淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點（diǎn），因（yīn）此在生產中應用極為（wéi）廣（guǎng）泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻（pín）率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密（mì）度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能（néng），使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密（mì）度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加（jiā）熱層（céng）溫（wēn）度（dù）超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
