液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會（huì）造（zào）成液壓（yā）量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調（diào）整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規（guī）定（dìng）範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油（yóu）腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下（xià）麵加（jiā）補償墊片，補償墊（diàn）片（piàn）厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密（mì）封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預（yù）緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。