液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或（huò）裝（zhuāng）配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過（guò）度（dù）磨（mó）損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理（lǐ）方法是（shì）:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。