齒輪泵的（de）分類及工作（zuò）原理

    一、齒輪泵（bèng）的工作原理

    齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量和（hé）揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入（rù）口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工（gōng）廠給出的（de）特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪（lún）泵主要用來（lái）輸送液體包（bāo）括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固（gù）體物的液體。

    齒（chǐ）輪泵（bèng）工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的（de）容積變（biàn）化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒（chǐ）的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處（chù）理?硬度（dù）高我們一起來（lái）談論（lùn）一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵（miàn）層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提（tí）出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要（yào）求，隻有（yǒu）表麵強化才（cái）能滿足上述要求。

    由於（yú）表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變（biàn）電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻（yún），工件表（biǎo）層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層（céng）高密度電流（liú）的電（diàn）能（néng）轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。