液壓油泵的常見故障:
液壓係漏(lòu)油會造成(chéng)液壓(yā)量減少(shǎo)且(qiě)不能建立正常油壓,從而導致係統(tǒng)不能正常工作。液壓係漏(lòu)油有(yǒu)外漏和(hé)內(nèi)漏(lòu)2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏(lòu)主要是液壓係(xì)內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成(chéng)的。內(nèi)漏的故(gù)障不易被發現,有時還需借助儀器進(jìn)行檢(jiǎn)測(cè)和(hé)調整,才(cái)能排除。
齒輪油泵相關部位嚴(yán)重磨損或(huò)裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合(hé)間隙超過規(guī)定極(jí)限。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與(yǔ)殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸(zhóu)套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油(yóu)泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下(xià)麵(miàn)加補償墊片,補償墊片厚度一(yī)般不宜超過2mm,保證密封圈(quān)安放的壓縮量(liàng)。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝(gōu)的(de)軸套)結合(hé)麵處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏(piān)轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊(jǐn)密(mì)。
4、在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是:假設(shè)隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密(mì)封膠圈應裝(zhuāng)在吸油腔口(kǒu)一側〔低(dī)壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝(zhuāng)在壓油腔一(yī)側,密封膠圈會很快損壞,造成(chéng)高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪(sàng)失工作能力。