一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工（gōng）作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動（dòng），是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它（tā）是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵（bèng）的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨（mó）損，因此對一些零件表麵（miàn）層（céng）提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性（xìng）和高疲勞極（jí）限等要求，隻（zhī）有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流在工件截麵上（shàng）的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬（cuì）火。
