液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏（lòu）2種（zhǒng）情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄（xiè）漏造成（chéng）的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極（jí）限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足（zú）而失（shī）去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重（chóng）。處（chù）理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導（dǎo）向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平（píng）麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更（gèng）換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側（cè）〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
