液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內（nèi）漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器（qì）等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一（yī）般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動（dòng）齒輪（lún）旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時（shí），隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一（yī）定的預緊壓（yā）力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
