液壓油泵的(de)常(cháng)見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建(jiàn)立正常油壓,從而導致係統不(bú)能正(zhèng)常工作。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏2種(zhǒng)情況。外漏(lòu)主(zhǔ)要是油管破裂、接頭鬆動、緊(jǐn)固不嚴密等情(qíng)況等造成的;內漏主要(yào)是液壓係內部的油泵、油缸(gāng)、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏的(de)故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才(cái)能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨(mó)損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定極限(xiàn)。處(chù)理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證(zhèng)油泵齒輪齒頂與殼體配(pèi)合間隙在規定範圍之內(nèi)。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封(fēng)作用,導致油泵高壓油腔(qiāng)與低壓油腔(qiāng)串通,內漏嚴(yán)重。處理方法(fǎ)是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆(chāi)裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸(zhóu)套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按(àn)被(bèi)動齒輪(lún)旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈(quān)老化(huà)損壞,卸壓片密封膠(jiāo)圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一(yī)側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一(yī)側,密封(fēng)膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力(lì)。