液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外（wài）漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏（lòu）的故障不（bú）易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。

    齒輪油（yóu）泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：

    1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與（yǔ）齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側（cè）〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。