一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口（kǒu）輸出（chū）的液體量，一般采用（yòng）體積流量（liàng），用Q表示，而（ér）揚程（chéng）是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標明推（tuī）薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能的（de）一種（zhǒng）能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及（jí）含（hán）懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分（fèn）為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵（miàn）層（céng）提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性（xìng）和高疲勞（láo）極限等（děng）要（yào）求，隻有表麵強化才（cái）能（néng）滿足上述要求。
由（yóu）於表麵（miàn）淬火（huǒ）具（jù）有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍（wéi）即產（chǎn）生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內產生封閉（bì）的感（gǎn）應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻（yún），工件表層電流密（mì）度很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚（fū）效應。
工件（jiàn）表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表（biǎo）層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻（què），即（jí）可實現表麵淬火。
