一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時（shí）間內（nèi）通過泵出（chū）口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介（jiè）質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換（huàn）裝（zhuāng）置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵（bèng）齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的（de）齒（chǐ）輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受（shòu）摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極（jí）限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入（rù）一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使（shǐ）工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感（gǎn）應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速（sù）冷卻（què），即可實現（xiàn）表麵（miàn）淬火。
