液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而（ér）導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝（gōu）的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
