齒輪泵的分類及工作（zuò）原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而（ér）揚程是單位（wèi）重（chóng）量輸送液體從泵入（rù）口（kǒu）至出口的能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有（yǒu）特定的（de）特性曲線，由（yóu）泵製造（zào）廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲（qǔ）線上還標明推（tuī）薦使用的（de）性能區段，稱（chēng）為該（gāi）泵的工作範圍。

    齒輪泵（bèng）是受原動機（jī）控製（zhì），驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出（chū）的能（néng）量轉換為介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物（wù）的液體。

    齒輪（lún）泵工作原理是（shì）由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可（kě）以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣（yàng）處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限（xiàn）等要求，隻（zhī）有表（biǎo）麵（miàn）強化才能滿足上述要（yào）求（qiú）。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為（wéi）廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線（xiàn）圈)內，當感應器（qì）中通（tōng）入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍（wéi）即產生交（jiāo）變（biàn）磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生（shēng）封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件（jiàn）截麵（miàn）上的（de）分布很不均勻，工（gōng）件（jiàn）表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則（zé）越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。