一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口（kǒu）至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造（zào）廠提（tí）供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是（shì）受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸（xuán）浮固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是（shì）怎（zěn）樣處理（lǐ）的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出（chū）高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為（wéi）廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當（dāng）感應器中通（tōng）入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁（cí）場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感（gǎn）應電流在（zài）工件截麵上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流（liú）密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表（biǎo）層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度（dù）超過鋼的（de）臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
