液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且(qiě)不能建立正常油壓,從而(ér)導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破(pò)裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內(nèi)漏主(zhǔ)要(yào)是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被(bèi)發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間隙超過(guò)規定極限。處理方法是(shì):更換(huàn)泵殼或采用鑲套法修複,保(bǎo)證油泵齒輪齒頂與殼體(tǐ)配合(hé)間隙在規定範圍(wéi)之內。
2、齒輪(lún)軸套與齒輪端麵過(guò)度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵(bèng)高壓油腔與低壓油(yóu)腔串通,內漏嚴(yán)重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償(cháng)墊片厚度一般不宜(yí)超過2mm,保(bǎo)證密(mì)封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結合麵(miàn)處,將(jiāng)導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平(píng)麵貼合緊密(mì)。
4、在拆(chāi)裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯(cuò)。處理方法是:假設隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片(piàn)密封(fēng)膠圈應裝在吸(xī)油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保證有一定的(de)預緊壓力。如裝在壓油(yóu)腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力。