一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為（wéi）：容積（jī）式（shì）泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流（liú）量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原（yuán）動機（jī）輸（shū）出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液（yè）和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合（hé）物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是（shì）由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成（chéng）的。它（tā）是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒（chǐ）輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高（gāo）疲（pí）勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強（qiáng）化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火（huǒ）原理：將工件放（fàng）入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效（xiào）應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表（biǎo）麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層（céng）與內部（bù）的電流密度（dù）差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
