液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工（gōng）作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等（děng）造成的;內漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的（de）故障不（bú）易被發現，有時還（hái）需借（jiè）助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋（xuán）油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方（fāng）向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔（gé）壓（yā）密封圈老化（huà）損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。