液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏（lòu）的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規（guī）定（dìng）極限。處（chù）理方法（fǎ）是:更（gèng）換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度（dù）一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個（gè）軸（zhóu）套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
