一（yī）、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原（yuán）理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量（liàng）輸送液體（tǐ）從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液（yè）態（tài）金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含（hán）懸浮（fú）固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一（yī）起（qǐ）而構成的（de）。它是依靠齒（chǐ）輪（lún）的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的（de），它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪（lún）泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的（de）齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高（gāo）我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處（chù）理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高（gāo）強（qiáng）度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度（dù）電流的電能轉變為熱（rè）能（néng），使表層的（de）溫度升高，即實（shí）現表麵（miàn）加熱。電流頻（pín）率越高，工（gōng）件表（biǎo）層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬（cuì）火。
