液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主（zhǔ）要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸（gāng）、分配（pèi）器等（děng）產生（shēng）泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有（yǒu）時還需（xū）借助儀器進行檢測和調（diào）整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不（bú）足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在（zài）後軸套下麵（miàn）加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假（jiǎ）設隔（gé）壓密封圈（quān）老（lǎo）化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓（yā）力。如裝（zhuāng）在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
