液壓油泵的（de）常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液（yè）壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏（lòu）造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油（yóu）泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方（fāng）法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲（sī）裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一（yī）側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。