一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量（liàng）和揚程（chéng）。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從（cóng）泵入口（kǒu）至出口的能量（liàng）增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和（hé）液態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮（fú）固體物的（de）液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積（jī）變化來輸（shū）送液體的，它屬（shǔ）於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷（hé）的作用下，它（tā）的（de）表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器（qì）(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內（nèi）產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應（yīng）電流在（zài）工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層（céng）的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
