液壓油（yóu）泵的常見故障（zhàng）

    液壓油泵的（de）常見故障：

    液壓（yā）係漏油會造成（chéng）液（yè）壓量減少且不能建立（lì）正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的故（gù）障（zhàng）不（bú）易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒（chǐ）輪（lún）與（yǔ）泵（bèng）殼的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通（tōng），內（nèi）漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保（bǎo）證密封圈安（ān）放的壓縮量。

    3、拆裝油泵（bèng）時，在2個（gè）軸套（tào）[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低（dī）壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。