液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油（yóu）壓，從而（ér）導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情（qíng）況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時（shí）將2個軸套按被動齒輪（lún）旋（xuán）轉方（fāng）向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。